Cauciucuri încinse, drifturi, o întoarcere de 180 de grade la viteză maximă - o urmărire plină de acţiune prin centrul Budapestei. Scarlett Johansson, în rolul Natashei Romanoff şi Florence Pugh, care o interpretează pe Yelena Belova fac echipă cu automobilul lor BMW X3 împotrivaunui vehicul militar şi a unor motociclete. Brusc, se produce o explozie şi o undă de şoc loveşte SUV-ul, care se răstoarnă violent. „Tăiaţi! Tăiaţi!”, se aude apoi pe platou. Darrin Prescott, regizor pentru echipa de cascadori a filmului, este mulţumit de cum a ieşit această scenă din filmul „Black Widow” de la studiourile Marvel. Iar următoarea cascadorie deja aşteaptă…

Teoretic, poţi transforma orice automobil într-o maşină de cascadorii, dezvăluie regizorul. „E doar o chestiune de timp şi creativitate. Dacă e necesar, dezactivăm funcţii precum ESP sau sistemele de siguranţă, înlocuim motorul sau demontăm toată caroseria şi o refacem de la zero.”

Pe lângă BMW Seria 2 Gran Coupé, un total de 13 automobile BMW X3 au fost pregătite pentru film, deşi unele dintre ele au fost folosite aşa cum au ieşit din producţie, spune Prescott, descriind munca migăloasă care a intrat în scenele de condus din cel mai recent film din Universul Cinematografic Marvel (MCU). Pentru câteva secunde din film este nevoie de ore întregi de pregătire, uneori chiar câteva zile de planificare.

„Modul în care un automobil este modificat pentru o cascadorie depinde de ce trebuie să facă în scena respectivă”, explică regizorul. Sistemele de siguranţă încorporate sunt primul lucru despre care trebuie să se ia o decizie. Ele sunt indispensabile în trafic, dar cascadoriile din filme necesită alte configurări. „O maşină care ia virajul  într-un mod convenţional nu oferă aceeaşi senzaţie pe marele ecran ca atunci când un BMW X3 iese din curbă cu un drift. De aceea, montăm în maşină o frână de mână reconstruită pentru a crea un al doilea sistem de frânare. Acest sistem permite şoferului să realizeze cascadoria. De obicei, cascadorul este ascuns de cameră, fie stă în spatele actorului, fie este aşezat într-o structură metalică amplasată pe plafon, de unde controlează automobilul. Efectele speciale - sau VFX - creează o iluzie perfectă.”

Siguranţa este prioritatea noastră numărul unu, subliniază Prescott. „Instalăm rollcage-uri şi chiar ascundem în arcadele roţilor elemente care previn explozia anvelopelor. Şi barele-spoiler sunt ranforsate. Într-o scenă din filmul Black Widow, cascadorul efectuează o întoarcere de 180 de grade la viteză mare cu un BMW X3 şi loveşte un stâlp de iluminat cu partea laterală a maşinii. Echipa a trebuit să instaleze bare de protecţie în SUV pentru a proteja pasagerii.”

În thrillerul plin de acţiune „Black Widow” de la studiourile Marvel, Natasha Romanoff, alias Black Widow, este nevoită să se confrunte cu părţile întunecate ale vieţii ei atunci când apare o conspiraţie periculoasă în legătură cu trecutul ei. Filmul este plin de suspans, secvenţe de acţiune spectaculos coregrafiate şi efecte speciale impresionante. Pentru Darrin Prescott, acestea sunt ingredientele secrete ale unui film Marvel Studios - asezonate cu multe cascadorii excepţionale. Şi poţi realiza aceste lucruri doar lucrând în echipă, explică regizorul. „Regizorul, echipa de cascadori şi departamentul de VFX responsabil pentru efectele speciale din film lucrează îndeaproape pentru a duce la final un astfel de proiect. Iar departamentul de efecte speciale de la Marvel înţelege mai bine decât oricine cum să-şi facă meseria.

Ideile pentru cascadorii apar adesea spontan - vrem să fie cât mai originale cu putinţă, asta este cel mai important. Vrem să aducem pe ecran scene de acţiune care nu au mai fost văzute până acum. Iar acest lucru reprezintă o provocare mare pentru noi - dar ajustăm în mod continuu nuanţele din scenariu şi locaţiile până când realizăm arena perfectă pentru ideile noastre de cascadorii.” Cascadorul coordonator este responsabil pentru implementarea ideilor noastre. Testează fezabilitatea şi decide cum să modifice maşinile şi locul efectuării cascadoriei. Şi doar el îşi cunoaşte echipa şi cascadorii suficient de bine încât să ştie ce este posibil şi ce nu este într-o scenă.

Magnitudinea cascadoriei stabileşte şi numărul de unghiuri de filmare necesar pentru o scenă. „Când începem să filmăm, cronometrul porneşte”, explică Prescott. Fiecare configurare şi poziţie a camerei este consemnată cu precizie. „Programul de filmare este foarte strict. Orice întârziere costă. Avem alocat un număr fix de zile de filmare. Dacă ceva nu merge bine, trebuie să tăiem sau să replanificăm timpul petrecut în altă parte pentru a menţine numărul de zile de filmare stabilit deja.” Prin urmare, o scenă de acţiune atât de complexă precum scena de urmărire din Budapesta cu BMW X3 sau scene coregrafiate cu BMW Seria 2 Gran Coupé trebuie planificate şi pregătite până la cel mai mic detaliu.

„În mod ideal, filmăm cascadoriile mari într-o singură dublă”, dezvăluie Prescott. „Dacă o maşină se răstoarnă, avem la dispoziţie cam jumătate de zi pentru a o repara şi pentru a continua filmările”, continuă acesta. Pentru o nouă dublă trebuie alocată o zi întreagă. „Acest lucru arată şi care e diferenţa faţă de o scenă de luptă. Dacă nu-mi place poziţia camerei într-o scenă de luptă, o pot schimba imediat. E o problemă mare dacă, după ce ai realizat o cascadorie cu o maşină, te uiţi la înregistrare şi realizezi că unghiul nu e potrivit. Nu poţi face repetiţii. Dacă scena nu iese nici după trei duble, trebuie să o regândim.”

Când vine vorba de cascadoriile auto, singura constantă este că nu există una. Poţi să planifici fiecare detaliu în avans, să încerci să te pregăteşti pentru orice, spune Prescott, „dar în meseria noastră trebuie mereu să fim deschişi la schimbări - altele în fiecare zi. Schimbări de vreme, probleme tehnice - improvizăm în mod constant. În timpul unei cascadorii, încercăm să facem cât de multe putem în faţa camerei, dar există întotdeauna situaţii excepţionale. Într-o scenă, de exemplu, un automobil intră în coliziune cu mai multe maşini în timp ce se deplasează. Am adus pe platou cât de multe maşini am putut, dar nu am avut timp să aranjăm totul exact ca în scenariu. Aşa că echipa de efecte speciale a adăugat după aceea şi mai multe maşini pentru a spori impactul vizual.”

Automobilele pentru cascadorii din filmul „Black Widow” de la studiourile Marvel nu au super-puteri sau armură specială. Scopul lor conform scenariului duce la mai mult decât  zgârieturi serioase. „Odată ce am aflat că vom filma un BMW X3 şi un BMW Seria 2, am reproiectat elementele urmăririi din Budapesta pentru filmul „Black Widow” de la studiourile Marvel. Un SUV urmărit de o motocicletă: cum o ajutăm pe Scarlett Johansson să folosească avantajele de a conduce un model BMW şi cum îi scoatem în evidenţă punctele forte? Echipa de cascadori a fost ghidată de performanţele automobilului şi a folosit la maxim potenţialul său în timpul scenei. Atât actorii, cât şi echipa de cascadori au fost surprinşi de cât de dinamice erau automobilele şi de cât de puţine trucuri a fost nevoie pentru a progresa.”

Cascadorul coordonator are, totuşi, câteva regrete. „În timpul scenei, automobilul BMW X3 loveşte un stâlp de iluminat şi rămâne fără o uşă. A trebuit să pregătim în detaliu momentul - lucru care s-a dovedit a fi dificil, pentru că automobilele astea sunt extrem de robuste. Să iei o maşină atât de frumoasă şi să o distrugi în felul ăsta... mi-a părut atât de rău. Dar când te uiţi la produsul final, realizezi că a meritat din plin efortul.”

Ce se întâmplă cu automobilele modificate şi folosite după finalizarea filmărilor? „Automobilele pentru cascadorii n-au voie să circule pe drumuri publice”, subliniază Prescott. „Acestea rămân în proprietatea studiourilor sau revin la producător pentru a fi reciclate.” Cu toate acestea, unele automobile sunt expuse sau intră în colecţii.

Întrebat dacă este exigent, Prescott răspunde: „Da, sunt foarte pretenţios în legătură cu drifturile atunci când vine vorba de a duce lucrurile în dorită. Repetăm momentul de cinci, şase, zece ori dacă e nevoie.” Şi acum întrebarea de un milion de puncte: Este un şofer-cascador în mod automat un şofer mai bun? Prescott nu se poate abţine şi zâmbeşte în timp ce răspunde. „Ştiu câţiva şoferi profesionişti şi cascadori care se poartă ca un fotbalist pe un patinoar imediat ce intră în trafic. Un platou de filmare şi un drum public aglomerat sunt două lucruri foarte diferite.”

Admiră noile BMW X3 şi Seria 2 Gran Coupé în filmul „Black Widow” în cinematografe sau comandă o copie digitală pe Disney+ cu Premier Access (unde este disponibil).

*Se aplică taxe suplimentare.