BMW X.

A doua generaţie a BMW X1 (F48) are un aspect mai dinamic şi mai sportiv decât predecesorul său, nu în ultimul rând datorită adânciturilor care se ridică spre spate şi a liniei înclinate a plafonului. A doua generaţie se distinge prin tehnologii inovatoare, cum ar fi head-up display sau farurile cu LED opţionale cu funcţie de iluminare adaptivă. O nouă gamă de motoare diesel şi cu benzină cu turbocompresie oferă automobilului o combinaţie excepţională de eficienţă şi sportivitate. Din martie 2020, BMW X1 este disponibil şi ca plug-in hybrid. În plus faţă de agilul BMW xDrive, acesta este acum disponibil cu tracţiune faţă.

Faceliftul din 2019 conferă celei de-a doua generaţii un aspect şi mai impresionant, în primul rând datorită grilei frontale mult mai proeminente şi a gurilor de admisie mai largi de pe părţile laterale ale spoilerului faţă.

Perioada de producţie: 2015 – 2022

Motoare: 1,5 – 2,0 litri (116 – 231 CP, 85 – 170 kW), 3- şi 4-cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4.439 – 4.447 mm / 1.821 mm / 1.582 – 1.612 mm

Prezentat pentru prima dată în 2016 ca un „concept car” având la bază X1, designul expresiv al automobilului şi inovaţia tehnologică sunt inspiraţionale. Arcadele roţilor aproape pătrate, precum şi bordurile şi pragurile laterale, împreună cu linia plată a plafonului, subliniază caracterul extrovertit. Grila frontală se lărgeşte spre partea inferioară şi gurile de admisie se îmbină armonios în partea frontală şi denotă încredere de sine.

Motoarele turbo moderne, în combinaţie cu transmisiile Steptronic, asigură o tracţiune energică în toate condiţiile. Cu tracţiunea integrală BMW xDrive opţională, SUV-ul coupé este în elementul lui şi departe de mediul urban. Dinamica de condus tipică BMW asigură plăcerea de a conduce pe orice suprafaţă. Logo-urile BMW de pe stâlpul C amintesc de modelele legendare BMW 2000 CS şi 3.0 CSL.

Perioada de producţie: 2018 – prezent

Motoare: 1,5 - 2,0 litri (306 - 136 CP, 225 - 100 kW), 3 şi 4 cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4.360 / 1.824 mm / 1.512 – 1.526 mm

În 2003, BMW X3 a fost prezentat la cea de-a 60-a ediţie a IAA. Acolo, automobilul off-road a fost prezentat aproape fără concurenţă. Noul sistem inteligent de tracţiune integrală BMW xDrive a debutat aici. Acesta distribuie eficient puterea între puntea faţă şi cea spate. Şi designul atrăgător şi sportiv a fost prezentat în premieră aici. De exemplu, în spectaculoasa parte frontală a maşinii, în care farurile bi-xenon sunt în aceeaşi linie cu grila frontală dublă. Acestea scot în evidenţă semnalizatoarele caracteristice, care fac ca automobilele BMW din această perioadă să fie uşor de recunoscut de la distanţă, chiar şi pe întuneric.

A avut parte de un facelift în 2006. Acesta a rafinat grila radiatorului, stopurile şi spoilerul faţă. Motoarele au devenit mai eficiente şi mult mai puternice.

Perioada de producţie: 2003 – 2010

Motoare: 2,0 - 3,0 litri (105 - 210 kW, 143 - 286 CP), 4 şi 6 cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4.565 mm/1.853 mm/1.674 mm

Cea de-a treia generaţie a SUV-ului a fost lansată în 2017. În ciuda dimensiunilor sale puţin mai mari, dezvoltatorii au reuşit să reducă semnificativ greutatea automobilului, ceea ce aduce beneficii în ceea ce priveşte agilitatea. Farurile, grila radiatorului şi stopurile accentuează lăţimea automobilului în spate şi în faţă. Cu grilă frontală mai lată, comparativ cu predecesorul său şi deschiderile gurilor de admisie, BMW X3 emană încredere sportivă. Exteriorul atletic sugerează putere. Sistemele inteligente de asistenţă sunt uşor de utilizat în habitaclul modern, animat de comenzi prin gesturi. Modelul îndeplineşte standarde premium – de exemplu, automobilul poate depăşi automat. Designul sportiv al şasiului, al transmisiei şi al motorului asigură faptul că plăcerea de a conduce este întotdeauna factorul cheie. Desigur, X3 este disponibil cu BMW xDrive, tracţiunea integrală inteligentă. Şi datorită acestui fapt, maşina este întotdeauna alegerea potrivită – atât pentru mediul urban, cât şi pentru off-road.

Perioada de producţie: 2017 – prezent

Motoare: 2,0 - 3,0 litri (360 - 150 CP, 265 - 110 kW), 4 şi 6 cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4.708 – 4.713 mm / 1.891 – 1.897 mm / 1.676 mm

Eleganţa sportivă a BMW X4 este şi mai evidentă în a doua generaţie. Arcadele roţilor robuste şi un ampatament mare combinate cu linia de plafon asemănătoare cu un coupé accentuează caracteristicile tipice ale unui model X: putere, supremaţie şi sportivitate. Stopurile LED înguste lăţesc vizual partea din spate, la fel şi linia ridicată de deasupra aripilor spate. Faţa este dominată de grila frontală din două bucăţi cu faruri cu LED înguste, care dau SUV-ului coupé un aspect sportiv, dinamic.

Sistemul inteligent standard de tracţiune integrală BMW xDrive permite o dinamică de condus de neegalat împreună cu transmisia automată în 8 trepte, disponibilă de asemenea, la toate modelele BMW X4. În interior, automobilul include acum ecrane tactile mai mari, control prin gesturi şi sisteme inteligente de asistenţă moderne.

Perioada de producţie: 2018 – prezent

Motoare: 2,0 - 3,0 litri (360 - 184 CP, 265 - 135 kW), 4 şi 6 cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4,751– 4.752 mm / 1.918 – 1.938 mm / 1.621 mm

În 2006, apare succesorul modelului BMW X5. Acesta impresionează cu inovaţiile sale tehnice, cum ar fi tracţiunea adaptivă. Beneficiază de stabilizare anti-ruliu şi influenţează în mod activ amortizoarele. Din punct de vedere vizual, acest automobil de teren este mai sportiv şi mai agil datorită designului revizuit. Acest lucru se datorează, printre altele, pasajelor distinctive ale roţilor. Farurile au semnalizatoare în formă de inel şi lumini de deplasare integrate. Astfel, automobilul poate fi identificat imediat ca fiind un BMW, fie că este la amurg sau pe timp de noapte. Un al treilea rând opţional de scaune permite acum transportul a până la şase pasageri suplimentari.

În actualizarea modelului din 2010, SUV-ul primeşte faruri cu LED. Şi o gamă de motoare complet modernizată. Sistemele inteligente de asistenţă includ acum Speed Limit Info şi pilot automat activ. O altă funcţie memorabilă este sistemul Side View. Această funcţie constă în camere amplasate pe părţile laterale ale automobilului pentru a le oferi conducătorilor auto o imagine de ansamblu şi mai bună.

Perioada de producţie: 2006 – 2013

Motoare: 3,0 - 4,8 litri (173 - 300 kW, 235 - 408 CP), 6 şi 8 cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4.854 mm/1.933 mm/1.739 mm

În 2022, datorită unui facelift complet al secţiunii frontale, BMW X5 apare ca un model aproape nou. Designul lat, orizontal al suprafeţei pentru spoilerul faţă, împreună cu grila frontală caracteristică BMW, cu efectul de iluminare „Iconic Glow” şi farurile cu LED mai înguste, reproiectate, conferă automobilului un aspect uimitor şi expresiv. Această abordare a stilului continuă până la stopurile tridimensionale şi postura amplă. În funcţie de pachetul selectat, BMW X5 primeşte un impuls suplimentar aspectului său în ceea ce priveşte modernitatea (X Line) sau sportivitatea (pachetul M Sport).

Designul modern se extinde şi la interior. Datorită BMW Curved Display integrat şi cu BMW Interaction ca element de control, creează o experienţă multimedia la superlativ. În contrast cu aceasta, pentru a stabili elementele de lux, este aplicaţia din sticlă Crafted Clarity, cu elementele sale din sticlă de cristal lustruite, lucrate manual, de pe schimbătorul de viteze cu simbolul X iluminat pe butonul Start-Stop şi controlerul iDrive. În plus, noul asistent pentru remorcă ajută acum la deplasarea spre înapoi cu o remorcă cuplată.

Cu motorul puternic BMW TwinPower Turbo cu combustie şi 6 cilindri, oferă o dinamică de condus sportiv şi impresionează prin confort suprem datorită pachetului xOffroad şi suspensiei pneumatice adaptive pe 2 axe.

Perioada de producţie: 2022 – prezent

Motoare: 3,0 – 4,4 litri (298 – 530 CP, 219 – 390 kW), 6 şi 8 cilindri

Lungime/lăţime/înălţime: 4.935 mm / 2.004 mm / 1.755 – 1.765 mm